e46宝马 两辆不同的宝马E46 硬顶与敞篷你更爱哪个

2022-02-27 08:32:12

美有很多种,在审美这样的主观事物中,往往很难把一种东西和另一种东西区分开来。不过有一款车最漂亮,相对来说没有争议,那就是宝马3系的E46。

由于是今年8月份刚恢复的,所以改造只是处于起步阶段。目前只装了DWD齿降低车身,换了一套老款宝马7系车轮。原始风格的E46已经很吸引人了。

“我觉得E46降下来看起来不错,姿态暂时还算满意。以后慢慢折腾吧,计划已经在我脑子里了。毕竟也是车龄十几年的老爷车。路上经常需要电脑测试故障,经常上电梯。不过没关系,喜欢就慢慢调整。”

“E46回来后,除了工作,我的日常生活都在上面。忘了我的F35吧,我很开心。”

与小海相比,萧蔷打E46的时间更长。他在18世纪末乘坐敞篷车,但乘坐敞篷车的过程纯属巧合。

“当时我去收藏了六代雅阁。不小心看到了这辆敞篷E46,就误拿走了。”

今年的一辆旧车就像大海捞针。汽车找回后,萧蔷发现四个减震器都漏油了,已经失去了减震功能,于是干脆换成了气动减震器。

“我自己做空气动力学姿态修改已经有五六年了,E46是敞篷车,这让我觉得挺适合玩空气动力学姿态。但真正难的地方不是改装,而是维修。旧车的问题太多了。”

但是后来被热心群众举报,强行恢复。怎么办,不能就这么算了吗?

“修复后,我又修改了一遍,还扭了牙。这也是我一直想做的,因为之前也有一辆低齿的改装车,我想重拾当时的感觉。”

要做最硬核的扭牙斗士,目标很明确,那就是把地球磨平!

风格也很重要,所以没有必要夸大造型,所以宝马7系E66的原厂车轮都换在了脚下。E46采用了8J ET24的数据,同样很和谐,也继承了7系的华丽感。

“最令人满意的是整个元素令人发指,但缺点是需要在加油站周围徘徊很长时间。作为前飞度车主,我觉得这样的油耗太不友好了。”

内部也一尘不染,机械仪表和中控台上的大量按钮是那个时代的标志之一。

对于玩过很多车的萧蔷来说,在茫茫车海中遇见真爱也展现了E46的独特性。天气好的时候开个帐篷,一路感觉好。

两门四门,硬顶和敞篷,E46的美也各有千秋。但不变的是他们独特的气质,未来比宝马3系更好,很难重复。

业主/黑色四门325i:小海

银色敞篷车330Ci:萧蔷

摄影/南汇五内书

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